Problème classique sur n’importe quel véhicule : un joint SPI qui n’est plus étanche et qui provoque une perte d’huile. Des joints SPI il y […]
[How-To] Remise en état d’un volant en cuir
Qui n’a jamais eu un volant dont le cuir était complètement usé, décoloré voir même déchiré ? Rien de bien grave, il existe plusieurs moyens […]
Préparer son road-trip en Ecosse
Comment y aller ? Il existe plusieurs solutions pour aller en Ecosse : par bateau, par avion ou par route via le tunnel sous la […]
[How-To] Changement des amortisseurs avants
La suite après le changement des amortisseurs arrières, ceux à l’avant ! Résumé de l’intro précédente : Avant toute chose, dans mon cas je ne […]
[How-To] Changement des rotules de triangles et de direction.
Si vous avez cliqué sur ce lien, c’est que vous savez déjà à quel point ce sujet est critique sur les Séries 9. C’est que […]
Montage de longue portée
Parmi les classiques de la modification de 4×4, en voici un simple : le montage de longue portée ! Il existe plusieurs types d’éclairages additionnels […]
[How-To] Changement des amortisseurs arrières.
Voici un mini tutoriel pour le changement des amortisseurs arrières.« Mini » car très simple à faire ! Avant toute chose, dans mon cas je ne change […]
[How-to] Changement des tirants de pont arrière
Les tirants sont les pièces qui maintiennent les ponts au reste du châssis.Les Séries 9, ont beau avoir des triangles à l’avant, l’arrière reste avec […]